Estáis hablando de lo mismo, aunque cada uno lo llaméis de una manera. El Traffic Jam assist va incluido en el paquete Emergency assist que se puede pedir como extra con los vehículos con DSG. Saludos
Entonces, si están hablando del traffic assist, que diferencia hay con el sistema que viene de serie en el SPORT dsg - acc + Regulación automática de la distancia ACC "stop & go", incl. limitador de velocidad.
Imagino que la combinación con el Lane Assist Plus, que también solo viene en el paquete Emergency Assist. Con el trafic assist no solo el coche acelera y frena solo, sino que lo mantiene dentro del carril. Saludos
que alguien mi explique que es el stop&go en estos coches, porque nunca he oido ese termino para un asistente de vw xD
ACC Stop & Go. Es una variante avanzada del ACC desarrollada por el Grupo Bosch que controla la distancia de seguridad cuando el vehículo circula a una velocidad inferior a los 30 km/h y se mantiene activo incluso hasta que el vehículo se detiene completamente. El ACC Stop & Go puede mantener una distancia segura con el vehículo precedente aun a muy bajas velocidades, por ejemplo a la velocidad de un peatón. En situaciones de tráfico lento con retenciones, el sistema puede desacelerar el vehículo hasta detenerlo del todo y volver a arrancarlo cuando el conductor accione un botón o pise el acelerador, lo que reduce considerablemente el estrés en estas condiciones de conducción. Documento muy interesante que explica el ACC y el stop&go que lleva el SPORT de serie http://www.anfac.com/openPublicPdf.action?idDoc=7883
Si ya lo había entendido. Solo decía que ese nombre no existe como tal en VW. Que los fabricares ya nos hacen un lio con sus siglas y acronimos, llamando a lo mismo de 10 formas diferentes. Por eso y ya que estamos en el foro de una sola marca, creo que lo mejor es llamar a las cosas por su nombre. Es que luego aparecen nombres raros que hay que deducir que son: "digital cockpilot" como ejemplo xD Mas que nada, porque lees stop&go y habrá gente que lo confunda con el stop start o con diferentes asistentes...
Exactamente eso que pone @R.I.P , Además es un extra que va asociado al side assist y exit assist SOLO en el DSG. Antes en en el configurador por error alguien que eligiera DSG podia solicitar el "side assisy y exit assist" sin la opcion full. Ahora ya no es posible, ya que antes llevaba a errores como me paso a mí, que casi me quedo sin el "traffic jam" por culpa del comercial. Además del "traffic jam assist" lleva el asistente de desaparcamiento. Por cierto, ya hay otro post por ahi en el que se habla de esto y hay videos de como funciona....
Valeee, jaja, Ya se porque no tenia ni idea de las existencia de ese asistente, siempre he configurado coches manuales, y este asistente solo esta disponible para DSGs, obviamente. Me he vuelto loco buscandolo y no lo encontraba. Culpa mia
Se refiere al botón derecho de la radio (el izquierdo es el del volumen y apagado/encendido de la radio). Si se está mostrando la información del navegador en pantalla, con el botón derecho se hace zoom sobre el mapa.
Al girar la rueda se hace zoom en el navegador del discover pero no en el cockpit o por lo menos yo no lo consigo.
alomejor tienes que estar en modo navegacion? es decir con un destino selecionado?? ahora probare yo a ver...
No es necesario tener ningún destino seleccionado, lo que sí es necesario es estar dentro del modo navegación (tecla NAV), y no en el modo Radio, Phone, Media, Car, etc.