A Volkswagen já tem nome para o seu próximo SUV de sete lugares. Depois de ser conhecido interinamente como Teramont, o novo modelo deverá usar o nome Atlas. O VW Atlas mantém o tema geográfico em zonas desertas para dar nome aos seus grandes SUV, inspirando-se na cordilheira Atlas, na Tunísia. O novo Atlas foi concebido para os mercados chinês e americano. Como o Tiguan é demasiado pequeno para alguns mercados e o Touareg é um produto de luxo, o VW Atlas vai usar uma plataforma mais barata, da pick-up Amarok, permitindo-lhe montar uma carroçaria longa com espaço para três filas de bancos e amplo espaço para bagagem. A carroçaria deverá ser inspirada na do concept car CrossBlue. Embora o concept car, que foi apresentado no Salão de Detroit de 2013, tenha um motor Diesel híbrido, a versão de produção do Atlas deverá utilizar motores de 2 ou 3 litros turbo a gasolina, e, dependendo de um mercado, um 2.0 TDI. Tração integral estará disponível, assim como uma transmissão automática de oito velocidades. O mercado europeu não é prioritário, mas toda a imprensa continental demonstrou algum interesse neste carro.
Y ahora en castellano (gracias google translator): Volkswagen ya tiene un nombre para su próximo SUV de siete asientos. Después de ser conocido como Teramont provisional, el nuevo modelo utilizará el nombre de Atlas. El VW Atlas mantiene el tema geográfica en zonas desérticas para nombrar a su gran SUV, inspirado en las montañas del Atlas en Túnez. El nuevo Atlas está diseñado para los mercados chino y estadounidense. Al igual que el Tiguan es demasiado pequeño para algunos mercados y el Touareg es un producto de lujo, VW Atlas utilizará una plataforma más barato, es posible el Amarok, que le permite montar un cuerpo largo con espacio para tres filas de asientos y un amplio espacio para el equipaje. El cuerpo debe estar inspirado en el concepto CrossBlue coche. A pesar de que el coche de concepto que fue presentado en el Salón de Detroit en 2013, cuenta con un motor diesel híbrido, la versión de producción del Atlas utilizará motores de gasolina turbo de 2 o 3 litros, y en función de un mercado, un 2.0 TDI. AWD está disponible, así como una caja de cambios automática de ocho velocidades. El mercado europeo no es una prioridad, pero toda la prensa continental mostró ningún interés en este coche.
