Nivel de aceite y comprobación (Varilla)

A mi me baja un poco, en 15,000 km unos 3mm en la varilla del aceite

 

Eso es algo normal por que una vez que le añades ya hasta los 30 000 sin bajar no?

 

Añadí unos 150cc a los 15,000 y me cambiaron el aceite a los 25,000. Ahora estoy en 40,000 y puede ser que tenga que añadir un poco para poder mantenerlo en el máximo antes de la próxima revisión. Sino añado creo que llegaría casi en el mínimo y eso no quiero

 

Buenas tardes.
Así está la varilla del mío con 2400 Km. Eso sí, lo he comprobado no a los 10 minutos de parar el motor, sino totalmente frío, a 8 grados en la calle.
¿Repongo, no repongo...? ¿Vuelvo a mirar conforme a lo especificado en el manual a los pocos minutos de parar el motor?
Saludos.

 

Lo tienes a un nivel perfecto, ni alto, ni bajo. No repongas.

 

Oído cocina .
Ya estaba pensando en pasarme por el conce, que esta semana le voy a hacer 2000Km de tirón. Llevo no obstante 1ltr de aceite en el maletero.
Saludos y gracias.

 

Para que quede más claro todavía

 

Si, esta perfecto, el mío está un pelin más alto, un par de mm

 

Hola , tengo el 110 cv y a los 15000 kms noto que había consumido algo de aceite, le relleno con 250 ml de 5-30 castrol y me voy de viaje, fueron 2500 kms en total y la vuelta estaba al mínimo fueron otros 250-300 ml pero esta vez en esos 2500 kms. Es cierto que fueron con carga máxima pues fueron autovía y con remolque con moto y la temperatura del aceite no bajo de 110 grados(110-116). Es normal? os ha pasado?

 

yo creo que ir con carga de motor(forzado) lo cual conlleva temperaturas de aceite entre 110 y 116 grados, influye bastante., de lo contrario no encuentro explicación a esto.

 

De todos modos piensa que llevamos un aceite "longlife" (larga duración) que se cambia cada 30.000km, por lo que debería aguantar más que uno normal. Si en 2500km te baja el nivel, yo lo llevaría a revisar, no sea que tengas alguna pequeña fuga.

 

Mi experiencia me dice que, a los 20.000 km de cambiarle el aceite, toca reponer 1 litro aprox.

En frío me he encontrado, en Logroño por ejemplo, después de dormir al raso, que el aceite sube más de nivel que a los pocos minutos de tenerlo encendido (estaba muy por encima del nivel máximo y me asusté porque justo el día anterior le había repuesto aceite).

En los talleres oficiales me han recomendado medirlo habiéndolo arrancado, o en movimiento, unos minutos.

Mi Tiguan se usa mucho por montaña y al menos una vez al año como vehículo de apoyo a un ciclista apasionado por los puertos. Aún así las pastillas traseras han aguantado por ejemplo 120 mil km y tampoco el consumo de aceite ha sido desmesurado aunque lo mejor que se puede hacer es llevar una botellita de un litro en el hueco de la rueda de aceite y refrigerante.

 

Totalmente de acuerdo, yo tengo tu mismo vehículo y he tenido que rellenar con 1 litro de aceite con 22.000 km. Depende del uso de coche y la conducción que hagas.

UN SALUDO ¡

 

Una cosa es que se rellene 1L tras 20.000km y otra muy distinta es que según los datos proporcionados por el amigo @24Andreu, rellenar 2L tras esos 20.000km, que serían un consumo de 3L a los 30.000km (que es cuando toca la revisión).
Si un motor admite 4.5L de aceite rellenado al máximo, consumir 3L entre revisión y revisión, me parece un consumo demasiado elevado.

 

Hola compañeros, pues hoy he revisado el nivel del aceite tras aparecerme en el FIS un mensaje que decía: COMPRUEBE EL NIVEL DE ACEITE, a continuación me aparece otro que dice INSPECCIÓN 8700 km, bueno pues hoy con el motor totalmente frío miro el aceite y lo encuentro justamente en el mínimo, creéis que es normal que haya consumido tanto aceite con 21500 km que tiene?? He comprado Castrol edge 5w 30 para rellenarlo, el lunes tengo cita en el concesionario para que me miren lo del consumo de refrigerante que también me tiene un poco mosqueado, le he rellenado casi 1 litro de refrigerante hasta el día de hoy y mañana echare algo de aceite para que el lunes me llegue al conce y comprueben ellos que me ha bajado bastante, que opinan ustedes????

 

El consumo de aceite yo lo veo dentro de lo normal, que en 20.000 km te haya consumido 1l no es raro.
Lo que no es normal que hayas tenido que rellenar más de un litro de refrigerante.

 

Yo también tengo que girar un poco la varilla.

Óscar.

 

No sé, es que no me parecía muy normal ninguna de las dos cosas, la verdad, de aceite se ha tragado 1 litro esta mañana y de refrigerante llevo añadido otro litro en total. A ver q me comentan mañana de ambas cosas.
Saludos

 

Ninguna d las 2 me parece normal la verdad, llevo 60,000 km y apenas he tenido que echarle un chupito de aceite una vez.
En todo caso vigila niveles cada 5,000km no dejes que salten los avisos