Mi configuración, por ahora.... alguna recomendación?

T1 4x2 140 cv

Blanco
Paquete xenon
Techo
Suspensión deportiva

Algo más que sea imprescindible?


GRACIAS

 

Si lo quieres seguro con 4x2 y manual vete al t1 sport, por muy poco más conseguirás un equipamiento mucho más completo

 

el problema del sport es que no entra en Pive.......cachis!!!!

 

Pero si el PIVE tampoco incluye al T1, sólo es válido para el CROSS... (Creo)

No obstante, si el plan PIVE son 2000€ muy mal tiene que estar el coche que entregues para que no le saques 1000 eurillos... Y luego si te sale el cupón de la web de los 1000€ pues mejor aún.... Yo por 1000€ me liaba la manta a la cabeza

 

el coche que entrego me lo dieron como parte de pago de otro que puse a la venta, pero solo para el pive, es un Audi 80 de 1991...... vamos, que no me dan nada y eso que el coche está bien y le he metido casi 3.000 km estas semanas....

El pive incluye el T1, así me lo han dicho y presupuestado en el concesionario

 

el pive es solo el Cross, claramente, error mio.

 

Abuelo, la suspensión de serie es cojonuda de verdad, yo ahí no tiraría ni un euro ...

 

Mirad bien lo del PIVE que no sea de estas ayudas que luego toca devolverlas a través de la Renta como pasó con todas las ayudas de coches anteriores

 

Cierto, conozco un caso que después tuvo que pagar en la Renta, así que revisarlo y pensarlo bien...

 

Abuelo estoy totalmente de acuerdo con loco, la suspensión de serie va de cine y créeme se puede ir por zonas de curvas muy pero que muy rápido y para encima no pierdes esa altura al suelo.
Lo del plan PIVE te puedo comentar que un compañero de trabajo le vino el susto posteriormente con la declaración de la renta.

 

Abuelo, como ya te comente no te recomiendo la suspension deportiva. A parte de bajar el coche, la conduccion se vuelve muy dura. Antes de poner esa suspension te diria que probases un coche de la casa vag que lo equipase, un passat, un golf,... Te recomendaria o la suspension adaptativa o en caso de salirse de presupuesto, ahorrarte ese dinero y dejar la de serie y con lo ahorrado pegarte una buena mariscada.

 

yo tengo en mi golf la suspension deportiva, he de decir que es muy muy dura, acabas acostumbrandote, pero notas muchisimo la diferencia cuando coges otro coche que no la lleva, un simple baden se nota una barbaridad, pero la verdad que me da muchisima confianza al trazar curvas muy rapidas no se mueve para nada, ademas para el golf hace el coche pelin mas bajito por lo tanto mas bonito ejejejje

 

Pero en un tiguan perder la calidad del bacheo para poder ir más rápido en curvas... Tiene narices ...

Como dice la mayoría, o suspensión adaptativa a base de pelas como el shire o nada de nada

 

gracias a tuttos , ya esta decidido con el Cross, techo y xenon.....

Ahora toca pedirlo y os diré algo, igual me toca ir a Madrid a por ello

 

que precio ?

 

estoy cerrando la elección del concesionario, aún no está decidido

 

Cuando fui a preguntar el precio del mío me decía el pavo: "no lo vas a encontrar más barato en ningún lado, es un precio cerrado por la casa, puedes preguntar en otro conce y verás como es el mismo precio....." Como soy desconfiado por naturaleza fuí a otro conce y TOMA YA!, mil euracos más barato el mismo modelo con las mismas opciones, o sea, un clon y más barato.... allí lo encargué..

Estúdialo bien antes de cerrar nada.

 

Solo os diré que la diferencia entre presupuestos es de 2.000 euros....

Digamos que con el bono de mil euros, el pive, la financiación y el descuento, creo que es una buena opción