Josepsfs - Tiguan MK2 Sport Off-road 2.0 TSI 180cv DSG 4Motion Plata Tugsteno Met. 2016

Tema en 'Muestra tu Tiguan MK2' iniciado por josepsfs, 8 Ene 2017.

  1. josepsfs

    josepsfs Tiguanero Habitual

    Ubicación:
    Barcelona
    Motor MK2:
    2.0 TSI 180 CV 4Motion DSG7
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Plata Tungsteno metalizado
    Pues de momento en combinado de carretera y ciudad no he bajado de 8,4 en modo ECO, pero no he podido realizarlo como se debe. Ahora la semana que viene haré un viaje de unos 3.000 km. durante el cual podré observar con mayor detenimiento los diferentes consumos a diferentes tipos de modo de conducción y una vez superado el kilometraje de rodaje recomendado por el fabricante.
     
  2. josepsfs

    josepsfs Tiguanero Habitual

    Ubicación:
    Barcelona
    Motor MK2:
    2.0 TSI 180 CV 4Motion DSG7
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Plata Tungsteno metalizado
    Gracias José por tus consejos ya que el libreto 'asusta' y para los que tenemos ya unos años, esto de tanta electrónica que por otra parte es sensacional, hay que ir asimilandola despacio y con buena letra.

    Tardaré un poco con el tema de las fotos ya que estaré fuera unos dias y sin internet. Cuando regrese te las hago y os las envío del interior trasero.
     
    Última edición: 13 Ene 2017
  3. pivo.

    pivo. Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Castellón
    Motor MK2:
    2.0 TSI 180 CV 4Motion DSG7
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Plata Tungsteno metalizado
    Precioso el color, para mi el mas bonito (por eso he elegido ese)

    Respecto al rodaje, que es lo recomendado? Para ir haciéndome la idea jeje
     
    A josepsfs le gusta esto.
  4. josepsfs

    josepsfs Tiguanero Habitual

    Ubicación:
    Barcelona
    Motor MK2:
    2.0 TSI 180 CV 4Motion DSG7
    Versión MK2:
    Sport
    Color MK2:
    Plata Tungsteno metalizado
    Según libreto de instrucciones. Hasta las primeros 1.500 km evitar de pisar el acelerador a fondo. Posteriormente ir incrementando las prestaciones paulativamente.


    Yo estoy alargando este rodaje hasta los 3.000 km. evitando de pasar de las 2.500 rpm. Por lo demás, ninguna restricción. Hau quien habla de no poner el climatizador, bueno ahora no hay problema con la que esta cayendo. !!