Indicador presión neumáticos y toma 220v.

Tema en 'Llantas, Neumáticos, Frenos y Suspensión MK1' iniciado por Rupp, 5 Ago 2015.

  1. Rupp

    Rupp Tiguanero Activo

    Motor MK1:
    2.0 TDI 184 CV
    Versión MK1:
    Country 4Motion DSG
    Color MK1:
    Azul Pacífico metalizado
    En el configurador del tiguan de vw alemania es posible seleccionar como opción el indicador de presión de neumáticos por 180€ para controlar la presión por sensores en lugar de mediante el ABS.

    Voy a preguntar en el concesionario si es posible pedirlo porque me parece una opción más fiable y el precio no es excesivo.

    También es interesante la opción de sustituir el enchufe de 12v de lpor uno de 220v en la parte trasera para poder conectar cualquier dispositivo sin tener que recurrir al adaptador.


    Traducción de la imágen:

    Presión de aire incorrecta o irregular en los neumáticos puede tener un efecto no sólo en la capacidad de conducción de manera adversa sino que también afectannegativamente el desgaste y el consumo de combustible. Incluso si no se puede aliviarde la responsabilidad, de modo que sea más fácil para usted para sistema de monitoreo de presión de los neumáticos todavía mantener estos indicadores clave de un vistazo. Porque le informa dentro de los límites del sistema más de la presiónactual del neumático - y antes y durante el viaje. Para este propósito, los sensoresestán integrados en cada rueda junto a la electrónica de rueda. Por la radio se envían señales a una unidad de control, que dan información sobre la presión y la temperatura en cada neumático. Demasiado poco de neumáticos o la presión rápidagotas, el sistema advierte Dependiendo de su Volkswagen mediante señales ópticas y / o acústicas​
     

    Adjuntos:

    • ipn.jpg
      ipn.jpg
      Tamaño de archivo:
      106 KB
      Visitas:
      119
  2. Raulitoooo

    Raulitoooo Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Andorra
    Motor MK1:
    2.0 TDI 184 CV
    Versión MK1:
    CityScape
    Color MK1:
    Gris Pimienta metalizado
    En el concesionario te dirán que no se puede poner, que eso ya viene de fábrica y ponerlo luego es un follon terrible, siendo necesario desmontar medio coche para poner las centralitas, cableados, sensores, etc.

    Resumiendo, que como no tienen ni idea de hacer nada que no salga en el manual de taller, te dirán que no se puede o te darán un precio absurdo para que se te quite la idea de la cabeza.
     
    A david bcn le gusta esto.
  3. molievolution

    molievolution
    Moderador
    Miembro del equipo

    Ubicación:
    Caudete (Albacete)
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    Cross
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Yo quise esa conexión a 220v. y me dijeron que imposible, que no la habían visto nunca, todos vienen con la de 12v.

    ...vamos, lo que dice @Raulitoooo

    Este hilo lo dejamos para el indicador de presión o para la toma de 220v? Creo que deberían ir en temas distintos. :whistling:
     
  4. HERNÁNDEZ

    HERNÁNDEZ Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Madrid
    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
    Versión MK1:
    Advance
    Color MK1:
    Gris Pimienta metalizado
    A molievolution le gusta esto.
  5. Rupp

    Rupp Tiguanero Activo

    Motor MK1:
    2.0 TDI 184 CV
    Versión MK1:
    Country 4Motion DSG
    Color MK1:
    Azul Pacífico metalizado
    Entiendo que en taller no lo pongan pero en fabrica deberían. Al final fabrican coches para todos los países y si para algunos montan ciertas opciones deberían poder montarlas para todos.

    Le he preguntado al comercial. A ver que me dice...
     
  6. Santiago

    Santiago Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Asturias
    Motor MK1:
    2.0 TDI 184 CV
    Versión MK1:
    Sport 4Motion DSG
    Color MK1:
    Negro Profundo efecto perla
    Ya os he contado que yo quería mi Tiguan rojo y que viendo que en Alemania si se comercializaba ese color sugerí que el concesionario lo pidiese. La respuesta de Volkswagen: IMPOSIBLE.
    Parece que son un poco teutones cuadriculados estos teutones de VW.
     
    A dhanko, david bcn y BLACKCOUNTRY les gusta esto.
  7. Raulitoooo

    Raulitoooo Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Andorra
    Motor MK1:
    2.0 TDI 184 CV
    Versión MK1:
    CityScape
    Color MK1:
    Gris Pimienta metalizado
    Y yo me pregunto, si los tiguan sólo se fabrican en 1 fábrica, ¿porque tanta diferencia de acabados/versiones entre paises?
    Seguro que ellos han hecho sus estudios y lo tienen más que claro en que cada país necesita un tipo de oferta pero, ¿no sería más fácil que todo el mundo pudiera elegir los mismos extras? Que hubieran packs específicos por país, vale, pero estaría bien que lo que no estuviera en ese pack se pudiera elegir como extra.

    En tu caso, para tenerlo rojo, deberías de haber comprado el coche en Alemania e importarlo luego a España. Hay empresas que se dedican a ello, pero claro, se llevan su tajada
     
    A Santiago, david bcn y molievolution les gusta esto.
  8. Rupp

    Rupp Tiguanero Activo

    Motor MK1:
    2.0 TDI 184 CV
    Versión MK1:
    Country 4Motion DSG
    Color MK1:
    Azul Pacífico metalizado
    Hasta en Canarias se puede pedir el monitor de presión...:cautious:
     
  9. toflex

    toflex Tiguanero Habitual

    Ubicación:
    Callosa de Segura (Alicante)
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    T1
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Llevo ya en cosa de dos meses, que me ha saltado el indicador de presión de los neumáticos... Lo miro y guardo configuración y al poco tiempo vuelve a salir, hay algo que se pueda desactivar?
     
  10. Raulitoooo

    Raulitoooo Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Andorra
    Motor MK1:
    2.0 TDI 184 CV
    Versión MK1:
    CityScape
    Color MK1:
    Gris Pimienta metalizado
    ¿No será que tienes una rueda pinchada?
     
    A david bcn le gusta esto.
  11. toflex

    toflex Tiguanero Habitual

    Ubicación:
    Callosa de Segura (Alicante)
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    T1
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Pues puede ser, pero vamos que sólo le suelo meter 200grs a alguna rueda
     
  12. abuelo

    abuelo Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Norte de España
    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
    Versión MK1:
    Cross
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    mete 2,5
     
    A molievolution le gusta esto.
  13. molievolution

    molievolution
    Moderador
    Miembro del equipo

    Ubicación:
    Caudete (Albacete)
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    Cross
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    No es normal que pierdan presión con facilidad...

    2.5 a todas las ruedas. Si pierde habitualmente la misma es un pinchazo, seguro.
     
    A igni y david bcn les gusta esto.
  14. toflex

    toflex Tiguanero Habitual

    Ubicación:
    Callosa de Segura (Alicante)
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    T1
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Nada, al final resuelto... Pinchazo... Había un asqueroso tornillo IMG_20150904_113526.jpg
     
  15. Jumariju

    Jumariju Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Aguilas (Murcia)
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    T1
    Color MK1:
    Negro Profundo efecto perla
    Mala suerte, pero bueno al menos sabemos que los sensores de presion de neumáticos avisan [emoji51] [emoji51]
     
    A david bcn y toflex les gusta esto.
  16. toflex

    toflex Tiguanero Habitual

    Ubicación:
    Callosa de Segura (Alicante)
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    T1
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Si la verdad que han funcionado.. La función la han hecho..
     
    A AlexC le gusta esto.
  17. RodrigoTiguanAr

    RodrigoTiguanAr Tiguanero Novato

    Ubicación:
    Argentina
    Motor MK1:
    2.0 TSI 170 CV
    Versión MK1:
    Excellence 4Motion
    Color MK1:
    Gris Espejo metalizado
    Estimados tiguaneros

    El sistema de presión de neumáticos de mi tiguan dejo de funcionar.... En la concesionaria dicen que revisaron y que no encuentran nada roto/raro. Este fin de semana voy a bajar la presión y probar si está funcionando luego que lo revisarán ayer....

    Me comentaron que el sistema recién después de 15-20km activa la alarma.

    Saben algo???

    Abz
    RD
     
  18. Jumariju

    Jumariju Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Aguilas (Murcia)
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    T1
    Color MK1:
    Negro Profundo efecto perla
    Cual es el problema? Que no salta con baja presión o que se te queda encendida
     
  19. RodrigoTiguanAr

    RodrigoTiguanAr Tiguanero Novato

    Ubicación:
    Argentina
    Motor MK1:
    2.0 TSI 170 CV
    Versión MK1:
    Excellence 4Motion
    Color MK1:
    Gris Espejo metalizado
    No prende la luz....
     
  20. Jumariju

    Jumariju Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Aguilas (Murcia)
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    T1
    Color MK1:
    Negro Profundo efecto perla
    Yo haría lo que tienes pensado, bajar presiones e ir probando. Ya sabes que los sensores que llevamos funcionan mediante el abs y para mi no son 100% fiables