Cuando realice el pedido no quise gastarme el extra de la bola de remolque que segun me explicaron, se le da a un boton y se esconde sola.era demasiado caro ese extra. El uso que le voy a dar es espiradico para llevar bicicleta. Mi pregunta es si existe algun enganche de volskwagen que se le pueda poner despues,aunque tenga que pasar la itv. He oido que en este nuevo tiguan no.
Hola Alonso, tienes una situación similar a la mía, en mi caso en lugar de para llevar la bicicleta era para robar melones y sandias (es coña). Una vez que el comercial me indicase que podía poner el gancho a posteriori, yo opte también por quitar la opción y así reducir algo el tema.
Gancho original VW no vas a poder ponerlo.... en principio. Si se lo preguntas a los de VW te dirán que no, pero si eres un manitas y sabes lo que hay que comprar y luego condificar con el vagcom, si que podrás montar el gancho original VW. De todos modos, lo mejor es que te montes un gancho standard compatible con el tiguan, y listos. Consejo: monta uno de 13 pines y no de sólo 7.
Yo estuve dudando también, pero al final lo he pedido con la bola de fábrica. Es verdad que 900€ me parece que roza el robo para lo que es, pero al final ¿cuánto cuesta poner una luego? Yo he valorado el coste, pero sobre todo el tiempo que se necesita para montar otra luego (buscarla, visita al taller, ITV...). Además hay que tener en cuenta que la de serie se comunica con el coche para temas de alarma, control de estabilidad, etc... no sé, al final sumándolo todo me compensaba cogerla de serie.
Sí que hay gancho para el mkii, las referencias las encontraras en el mismo manual, uno fijo y otro básculante. Otra cuestión es el precio, a mí me han pedido 1200 euros ya montado por el basculante. La referencia de este es 5NA092160, lo puede encontrar aquí. VW Tiguan Anhängevorrichtung schwenkbar 5NA092160. | VW Shop ✔
La bola que viene cuando se pide de serie seria de este tipo? que se esconde bajo el paragolpes? donde lleva el boton
Lo mejor es ponerla en el coche, como opción al pedir el coche.. Para mí es la que mejor integrada queda, y realmente no me parece tan cara para lo que orece, y sobre todo para lo que cuestan despues. Jode.. vaya rapidez.. te da tiempo a hacer otras cosas de mientras... con lo rápida que era en T1
A mi por lo que dijo el comercial no es electrica, lo unico que hace el botoncito es desbloquearla y que caiga luego la tienes que llevar tu al sitio
mejor aún entonces... mas rápido, y con menos posibilidades de averiarse... Ademas, no cuesta nada hacer el movimiento.
yo la tengo. En el maletero hay un botón que activa un motor eléctrico que hace que la bola se "descuelgue" y aparezca debajo del paragolpes. Hasta ese momento ni se sabe que llevas bola. Una vez descolgada, sólo hay que cogerla y tirar de ella un poco hacia arriba y queda fijada. Para quitarla, es tan fácil como volver a apretar el botón y vuelve a quedar colgando. De nuevo con la mano, la empujas debajo del paragolpes hasta que queda encajada.
Yo la voy a pedir de fabrica pues en mi A4 avantno la quise poner de fabrica por el diNero que valía me ahorre 300 euros montando la en norauto después todo fueron problemas desde entonces no me miro lo que cueste pero lo que tengo claro que la pido de fabrica
Alguien sabe la diferencia entre los dos tipos de bola que salen en él configurador? Una pone que es de 13 pines y la otra no pone nada,no sé si una es eléctrica y otra no,para que vale que tenga más pines..el caso es que la voy a poner y no sé cuál elegir entre las dos ya que solo hay unos 100€ de diferencia
Hola, yo la puse de fabrica. el sistema no es eléctrico , para nada, tiene un tirador oculta bajo una tapita, que lo subes y la bola se descuelga. Sin mas. no tienes mas que ajustarla con la mano y ya esta. para guardarla, lo mismo, el tirador la desbloquea y con la mano la terminas de ocultar. Los pines, son la cantidad de agujeros que tiene el adaptador eléctrico. Si tienes claro que solo vas a llevar un carro de los de 750kg, por ejemplo, te vale con el pequeño, pero no podrías llevar nunca una caravana, y la vida es muyyyyy larga. como en el anterior vehículo llevaba bola fija, estoy encantada con esta, y me parece el extra mejor gastado... bueno, y los faros, jejeje...
Ok,gracias por la respuesta y por la rapidez,entonces deduzco que la única diferencia entre una y otra son los pines,no es así? Y otra cosa cuando te refieres a los faros imagino que lo dices por los dinámic no, Esos vienen de serie cogiendo el Sport?
Con la piña de 7 pines: * No se encienden las luces de marcha atrás * No se encienden las luces antinieblas * No tienes alimentación continua (12v) para accesorios como pueden ser la nevera de una caravana. Lo pongas de fábrica o a posteriori, asegúrate siempre de montar una piña eléctrica de 13 pines, por la diferencia de precio, vale la pena. Si tienes una piña de 13 pines y un portabicis de 7, estate tranquilo porque venden adaptadores de 13 a 7 pines, y si es al revés, tienes una piña de 7 pines y un portabicis de 13, también se venden adaptadores de 7 a 13 pines.
Gracias tío,el comercial ni puta idea,muchas veces pienso que nosotros haríamos mucho mejor su trabajo...por qué la mayoría podrían estar vendiendo tangas en el mercadillo también!
@Raulitoooo entonces que diferencia habría de poner una piña de 7 o de 13? Si hay adaptadores para los 2 casos...
