Freno de mano automático

Tema en 'Llantas, Neumáticos, Frenos y Suspensión MK1' iniciado por primo, 27 May 2014.

  1. molievolution

    molievolution
    Moderador
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    Ubicación:
    Caudete (Albacete)
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    Cross
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Con freno eléctrico ya no te dicen eso de "poco a poco". ;)

    Ya saben el método en cada tipo de vehículo, no te preocupes.
     
  2. BLACKCOUNTRY

    BLACKCOUNTRY Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Gavá
    Motor MK1:
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    Versión MK1:
    Country 4Motion
    Color MK1:
    Negro Profundo efecto perla
    hombre ya me imaginaba algo, pero como hasta la fecha todos los que he tenido han sido manuales pues.... gracias
     
  3. molievolution

    molievolution
    Moderador
    Miembro del equipo

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    Caudete (Albacete)
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    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    Cross
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    Blanco Candy/Puro
    Yo también lo supongo. ;)

    Nosotros suponemos, como suponemos que ingenieros especializados saben lo que inspeccionan (y como hacerlo, claro).:D
     
  4. BLACKCOUNTRY

    BLACKCOUNTRY Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Gavá
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    Country 4Motion
    Color MK1:
    Negro Profundo efecto perla
    Yo no se donde te pasan la itv a ti! ingenieros dice jajaja
    técnicos y gracias
    aunque entre bambalinas si suele haber uno...
     
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  5. molievolution

    molievolution
    Moderador
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    Caudete (Albacete)
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    Blanco Candy/Puro
    Aquí lo son, al menos los más jóvenes.

    No dudo de su cualificación. ;)

    No desviémos el tema, que del freno nos pasamos a la ITV y a cuestionar a sus técnicos... :whistling:
     
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  6. BLACKCOUNTRY

    BLACKCOUNTRY Tiguanero Experto

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    Gavá
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    tomo asiento, porque seguro que me surge alguna duda, [emoji41]
     
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  7. Varaderocalifa

    Varaderocalifa Tiguanero Activo

    Buenas tardes, una duda que tengo y no he puesto en práctica, si vamos circulando y accionamos el freno de mano eléctrico se activa.? Frenaría y derraparía las ruedas traseras! saludos.
     
  8. Amd

    Amd Tiguanero Experto

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    Asturias
    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
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    +Motion 4Motion
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    Blanco Candy/Puro
    Primero el coche te pita advirtiendo lo que va a hacer y luego bloquea las ruedas traseras.... dependiendo de la velocidad puede derrapar las ruedas traseras....
     
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  9. JUMIOLJI

    JUMIOLJI Tiguanero Habitual

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    La Mancha
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    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    Cross
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Buenas. Pues el mio con autohold o sin autohold, aunque tengas el cinturón puesto al meter primera no se quita, tengo que quitarlo siempre manualmente pisando el freno. Y me gustaría que fuese como lo que decís algunos, que con el cinturón puesto metes primera, aceleras y se quita solo, pero...
     
  10. Jorge J.

    Jorge J. Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Murcia
    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
    Versión MK1:
    T1
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Tienes que meter primera y salir, en cuanto tocas el acelerador se quita, con el cinturón puesto y el auto-hold.
     
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  11. JUMIOLJI

    JUMIOLJI Tiguanero Habitual

    Ubicación:
    La Mancha
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    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    Cross
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Gracias por tu respuesta, pero como he dicho antes no se quita, se agacha de detrás y no se quita
     
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  12. Jorge J.

    Jorge J. Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Murcia
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    2.0 TDI 140 CV
    Versión MK1:
    T1
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    Blanco Candy/Puro
    esa creencia la he tenido yo durante cuatro años y medio que tengo el tiguan , hace un mes lo probé al leerlo aquí, y si que se quita, pero ya te digo, el auto-hold pulsado y el cinturón puesto, metes primera y al salir hace el amago del freno de mano, se quita y se mueve el coche, entonces se queda la luz del auto-hold encendida.
     
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  13. JUMIOLJI

    JUMIOLJI Tiguanero Habitual

    Ubicación:
    La Mancha
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    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    Cross
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Ok, mañana lo probaré con más ímpetu si cabe y os cuento. Muchas gracias.
     
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  14. txiribiton

    txiribiton Tiguanero Activo

    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    T1
    Color MK1:
    Gris Pimienta metalizado
    Y sin auto-hold también se quita automático al acelerar, yo no suelo llevar encendido el auto-hold y siempre se quita el freno de mano automáticamente al acelerar y salir en marcha.
     
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  15. txiribiton

    txiribiton Tiguanero Activo

    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    T1
    Color MK1:
    Gris Pimienta metalizado
    Eso si, con en cinturón puesto.
     
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  16. JUMIOLJI

    JUMIOLJI Tiguanero Habitual

    Ubicación:
    La Mancha
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    Cross
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Chicoossss. Efectivamente teníais razón, se quita sólo. :) Pues mira que me daba miedo forzar y eso y efectivamente teniendo el cinturón puesto se quita sólo. He probado con el auto-hold y sin él y se quita. Muchas gracias.
     
  17. Antonio Luis

    Antonio Luis Tiguanero Novato

    Ubicación:
    Córdoba
    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
    Versión MK1:
    +Motion 4Motion
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Buenos días, segunda vez que entro en pocos días... jejeje
    Ahora resulta que el freno automático no se quita y me dice que hay avería.
    Pues bien, no hay manera de moverlo. Se queda bloqueado, menuda faena. He llamad al taller y me han dicho que con el ordenador se desbloquea. No sé si tan solo es eso y ya está...
    Lo que si me queda claro y os lo comparto, que si en estás situaciones llamamos a la GRUA, pueden forzar mecanismos. Eso me han dicho en el taller...
    Así que si en alguna situación como esta tenéis la posibilidad de resolverla con ayuda del ordenador, pues intentadlo.
    Y ahora viene lo realmente doloroso, creéis que pueda ser algo realmente complicado, o tansolo un fusible etc, etc.

    Gracias de antemano por la respuesta.
     
  18. Raulitoooo

    Raulitoooo Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Andorra
    Motor MK1:
    2.0 TDI 184 CV
    Versión MK1:
    CityScape
    Color MK1:
    Gris Pimienta metalizado
    A un amigo mio, una noche del invierno pasado, por culpa del frío se le bloqueó el freno de mano electrónico de su X5. Para poder mover el coche, tuvimos que desbloquear el freno de forma manual. No hizo falta forzar nada, sólo seguimos las instrucciones del manual: 1) Desmontar un pequeño tapizado lateral del maletero y 2) tirar fuertemente de una cuerda.

    Con el coche libre, luego solo tuvo que llevarlo al concesionario para que le reprogramaran el freno de mano (al desbloquearlo manualmente se tiene que volver a programar).

    Todos los coches con freno de mano electrónico vienen equipados con un sistema manual de desbloqueo el freno electrónico.
    Sólo hay que leer el manual ;)
     
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  19. Antonio Luis

    Antonio Luis Tiguanero Novato

    Ubicación:
    Córdoba
    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
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    +Motion 4Motion
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Buenos dias, gracias "Raulitooooo" por tu respuesta e interés.
    He ido el manual y yo no he encontrado cómo desbloquear el Tiguan.

    Al final se desbloqueó solo. Al parecer se trata de un "Relé" en nº 15.
    Resulta que ese RELÉ da continuidad a muchas cosas; el volante y algunas cosillas más. Entre ellas el freno automático y autohold.
    La avería creo que no llegará a los 20€...

    Bufffff!!!!!
     
  20. JUMIOLJI

    JUMIOLJI Tiguanero Habitual

    Ubicación:
    La Mancha
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    Cross
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Vaya susto de todas formas y paras tan tranquilo y cuando vas a salir se queda el coche bloqueado.