Duda con líquido refrigerante.

Tema en 'Mecánica MK1' iniciado por Antonio api, 18 Sep 2013.

  1. Antonio api

    Antonio api Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Córdoba.
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    T1
    Color MK1:
    Azul Noche metalizado
    Mi duda es la siguiente: me gustaría saber hasta que temperatura es anticongelante el líquido refrigerante que trae el tiguan de casa, me refiero a su punto de congelación. Perdonad mi ignorancia.
    Un saludo y gracias de antemano.
     
  2. abuelo

    abuelo Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Norte de España
    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
    Versión MK1:
    Cross
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    normalmente -30, pero creo que para España -20
     
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  3. icehunter

    icehunter Tiguanero Activo

    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
    Versión MK1:
    T1 Sport
    Color MK1:
    Azul Acapulco metalizado
    Joer, lo leí ayer y no me acuerdo. La neurona sigue de vacaciones.
    Mañana te lo digo;)
     
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  4. icehunter

    icehunter Tiguanero Activo

    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
    Versión MK1:
    T1 Sport
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    Azul Acapulco metalizado
    Te cuento:
    En España, el líquido refrigerante lleva una mezcla de agua tratada y un 40% de aditivo G13. Esto ofrece protección hasta los -25ºC.
    En los países nórdicos, por ejemplo, esta mezcla es de hasta el 60% de aditivo.
    Espero te haya servido.
     
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  5. Antonio api

    Antonio api Tiguanero Activo

    Ubicación:
    Córdoba.
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    2.0 TDI 110 CV
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    T1
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    Azul Noche metalizado
    Muchas gracias compañeros.
     
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  6. Pequenio

    Pequenio Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Madrid City
    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
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    T1 Sport
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    Blanco Candy/Puro
    En mi bote de expansión pone G12 ...por cierto, ayer deje el coche aparcado en algo de pendiente y al arrancarlo me pito el sensor que indica que el
    Nivel está bajo, menudo susto!! En cuanto se nivelo desapareció pero realmente llevo el nivel muy bajo, tengo que mirar bien sí hay alguna fuga o simplemente se ha evaporado por el tapón
     
  7. icehunter

    icehunter Tiguanero Activo

    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
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    T1 Sport
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    Azul Acapulco metalizado
    Creo que ahora echan G13 pero no estoy seguro y no he mirado lo que pone en el vaso de expansión del mio.
     
  8. icehunter

    icehunter Tiguanero Activo

    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
    Versión MK1:
    T1 Sport
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    Azul Acapulco metalizado
    Esto es lo que he encontrado:

    Recambios Volkswagen Originales. El refrigerante G13 protege del congelamiento en invierno (hasta -52ºC) y del sobrecalentamiento en verano. Además de evitar la corrosión todo el año. Se suministra concentrado en envase de 1,5 litros. Se mezcla con agua destilada en diferentes proporciones según el clima al que nuestro coche se vaya a someter.
    Nota: Válido para todos los tipos de motor de todas las marcas. Se puede mezclar sin problemas con el refrigerante G12 y G12++
    Este aditivo refrigerante reemplaza al G12++ con referencia G012A8GM1

    Fuente: http://www.oemvag.es/es/491-refrigerante-anticongelante-g13-15-lts.html
     
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  9. Amd

    Amd
    Moderador
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    Asturias
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    2.0 TDI 140 CV
    Versión MK1:
    +Motion 4Motion
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    Blanco Candy/Puro
    La mayoría de los casos es por culpa del tapón, puede estar mal cerrado o quizá se estropeó con el calor, revísalo y en caso de duda cámbialo...
     
  10. mundy

    mundy Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Santa Fe (Argentina)
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    +Motion 4Motion Tiptronic
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    Blanco Candy/Puro
    que tema tan interasante,me enseñaron algo que no sabia,muchas gracias,nunca le agregue liquido refrigeranta a mi Tiguan anterior en 314.000.-Km.tal vez lo hacian en el service pero jamas vi que apareciera en la factura,como asi tampoco le agregue liquido de freno jamas,ni aceite al motor y caja,todo de fabrica y sin problemas,de vez en cuando revisaba niveles yo y estaba todo perfecto
     
  11. Pequenio

    Pequenio Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Madrid City
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    T1 Sport
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    Blanco Candy/Puro
    Yo es la segunda vez que tengo que rellenar anticongelante en un Vw, primero fue en el Golf y ahora en el Tiguan, el cual tras 50000km tenía el nivel tal que así:
    image.jpg
    Y tras ponerle unos 300ml de esto: image.jpg

    Se ha quedado así:
    image.jpg

    El tapón lo he revisado y parecía estar bien enroscado, no he visto manchas en el suelo del garaje ni nada parecido...lo observare con frecuencia por sí vuelve a bajar, y sí lo hace, al taller que iremos...toco madera!!
     
  12. djkill

    djkill Tiguanero Experto

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    Galicia
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    Blanco Candy/Puro
    Tranquilo también le pasó a mi primo en un Bora 1.6 16v del 2000 (con ejem..... 43 mil km xD) el coche ya no le quiso arrancar por culpa de tener ese depósito casi vacío. Se le rellenó y nunca más (hasta la fecha) volvió a dar problemas. Está en su nivel. También revisamos prácticamente todo el circuito y, salvo un trozo de la tela que lleva recubriéndolos que no sabemos por qué estaba suelto, lo que es líquido nada...
     
  13. Amd

    Amd
    Moderador
    Miembro del equipo

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    Asturias
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    Blanco Candy/Puro
    Pues acabo de mirar mi Tigu y el refrigerante está perfecto, no baja nada el nivel....
     
  14. mundy

    mundy Tiguanero Experto

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    Santa Fe (Argentina)
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    +Motion 4Motion Tiptronic
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    Blanco Candy/Puro
    sera importante saber en que momento miran el deposito del liquido refrigerante,en frio (normalmente a la mañana temprano) debe estar en el medio de MAXIMO Y MINIMO,en caliente es posible que marque un poco subido el nivel y si lo miran a una hora o 2 de haber parada,es posble que marque de menos-si marca de mas NUNCA hay problemas ya que se elimina solo por la tapa,si falta a la mañana temprana SI hay que agregar refrigerante o en su reemplazo un poco de agua destilada hasta que lo revise un tecnico pues o bien esta perdiendo por la cañeria y eso n o es grave y ademas facil de reparar,peri ese liquido entrara al motor es psoble un daño muy grande
     
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