Esto es en el configurador Aleman: Tiguan Comfortline 4MOTION BlueMotion Technology 2,0 l TDI SCR 110 kW (150 PS) 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,6 l/100km*2 CO₂-Emission kombiniert 147 g/km Effizienzklasse B Esto es en configurador Español: 2.0 TDI BMT 4Motion 110 kW (150 CV) DSG 7 vel. 5,70 l/100km 149 g/km Si os fijais, el nivel de emisiones aqui es 149 g/Km alli 147 g/Km. Y el consumo aqui es 5,7 l/100 y alli es 5,6 l/100. Lo unico que la denominación aqui es "BMT" y alli es "SCR". Supongo que es el mismo motor, ¿no?. No se, no entiendo nada.....
BMT significa BlueMoTion, también en la nomenclatura germana. El catalizador SCR (AdBlue) no viene en la denominación de España, pero también son así. Pasa algo similar en otras marcas y modelos del Grupo VAG, donde hay muchísimas diferencias entre el configurador de Alemania y el de España... véase por ejemplo el Ateca, donde suelo leer mucho al respecto. En cuanto a las cifras quizá tengan unas tolerancias y las adecúen a la legislación de cada país (o a su conveniencia según primas o subvenciones)..
se me ocurre que el tiguan aleman tenga un llanta algo mas pequeña que el tiguan que venden aqui. Un ancho de neumatico un poco superior al otro, perfectamente penaliza una decima en el consumo.
Pues la verdad no se que será, pero es raro el tema. La configuración de neumaticos y llantas son las mismas especificaciones en ambos configuradores.
