Detallando mi tiguan

Pues aprovechando que esta mañana hacia buen tiempo (llevamos unos días de perros por mis tierras), me he escapado a detallar mi tiguan, sólo han sido casi 5 horitas de naaaaa!!

Antes de nada deciros que mi coche tiene apenas 1100km y lleva menos de 1 mes fuera del concesionario, por lo que supuestamente el coche "debería" estar muy limpio.... ¿SEGURO?

Lo primero ha sido una limpieza superficial del coche con la lanza a presión.
Con el coche ya "limpio" a simple vista, empiezan las tareas que no se ven pero que luego se notan

Aunque los cánones mandan limpiar de arriba a abajo, yo siempre empiezo por las llantas, así les doy la primera limpieza a fondo y luego las repaso a la par que el resto del coche

Limpieza de los residuos férricos de las llantas.
Se supone que no debería de haber muchos residuos pero cuando el liquido se vuelve rosaceo...


Dejamos actuar unos minutos y les damos un buen cepillado



Ya tenemos las llantas bien limpias, por lo que ahora vamos a por el resto del coche. Limpieza con guante de lana de merino y la técnica de los 2 cubos.


Aclaramos el coche y nos salimos del box para que pueda entrar el siguiente cliente. Buscamos una sombra para seguir con el detallado.

Ahora es el turno de la clay, con la que eliminamos la contaminación que se queda incrustada en los poros de la pintura y la limpieza a mano no puede eliminar. Clay en una mano y spray con agua en la otra...



He cogido un trozo nuevo de clay, coche nuevo, clay nueva! Esperaba que saliera bastante limpia pero al terminar con el capó, mirad como estaba ya!! Y todavía faltaba descontaminar el resto del coche...



Descontaminado el coche por completo, le damos un nueva aclarado, lo secamos a mano con nuestra supertoalla de secado, y nos vamos para casa para poder trabajar tranquilamente y sin calores...

Primer producto aplicado, el sellador de llantas (no tengo fotos del proceso) con lo que cerramos el poro de las llantas evitando que la suciedad se pegue y se puedan limpiar más fácilmente.

Segundo produco, el glaze, con el que se consigue dar profundidad a los colores oscuros.
Aquí a medio retirar los restos del capó.


Despues del glaze le toca el turno a la cera (observad que para retirar los restos de la cera utilizo otra toalla distinta. Cada producto debe tener su aplicador y su toalla)



Con la cera retirada despues de aplicarla por todo el coche, ya sólo nos queda dar el último toque con el quick detailer y disfrutar del resultado!!

Primera imagen del resultado, una foto al techo negro-espejo



Pero donde realmente se observa el acabado obtenido es en el exterior con un poquito de sol, ver el cielo reflejado en el capó es señal inequivoca de haber realizado un buen trabajo!!!



No hace falta que os diga lo suave que ha quedado el coche y lo bien que huele gracias a la cera!!!

 

Alucinante...y te admiro, no aguanto 20 min ni con lanza...como para dedicar una mañana.

 

Impresionante !!!!! y yo que pensaba que era un maniático con la limpieza....me ganas Raulitoooo !!!!!!!!!

 

yo seria capaz de ir a andorra solo para que me limpiaras mi coche buen trasbajo raulitoooo

 

Im....pre...cio...nan.....te!!!!! Raulito, ¡¡Y yo que pensaba que era un maniático. No. Hay casos peores. Mis felicitaciones y te mando un fuerte
abrazo. Que no decaiga. Si le habrás dedicado tiempo y esfuerzo a ese gris, que ha quedado como espejo.

Saludos.

 

Gracias chicos! A ver si ahora os animais vosotros a colgar fotos de vuestras limpiezas a fondo

Jejejejeje!! oye pues por un modico precio cervecero.... [emoji12]

 

Acho, que pasada!! Me limpias el mio? porfa??

Yo mañana limpio el mio, pero nada, solo básico de "champú+2 cubos" y limpiador de llantas en su pulverizador ... ya os contaré

 

Ya es un buen inicio lavar con los 2 cubos, por ahí se empieza ;-)
Si no quieres "perder horas" poniéndole cera ni aplicando otros productos, cuando termines el champoo que utilices mira de conseguir uno que ya tenga cera dentro de la composición, y sobretodo, mira de conseguir un quick-detailer (QD) para aplicar después del lavado, se lo pasas al coche con una toalla de microfibras (MF) y verás como el acabado mejora muchisimo!!

 

Pues te amplío la información un poco más:
Al dejar el coche en el concesionario por lo de la pérdida de gasoil, como "detalle" me lo limpiaron por fuera, muchas gracias pero el coche no estaba sucio porque ya lo limpié yo a fondo el sábado!!!
Decir que como no lo secaron correctamente el coche tenía marcas de gotas de agua y aunque parecía estar limpio, no estaba suave como debía. Me explico, pasando el dedo por la carrocería la piel se enganchaba a la carrocería sin deslizar, a la vez que se escuchaba el típico chirrido ñññññññeeeeeec. Tras darle el repaso con el QD, se han eliminado las marcas de agua y el dedo ya se desliza perfectamente por la carrocería sin producir ruido alguno.

 

El nombre genérico es Quick Detailer (o en castellano Espray de Detalle)... te mando un MP.

 

5 horas por fuera... y queda el interior... Buffff...

 

Esas hora para limpiarlo...... si lo tuviera que montar...... no quiero ni pensar cuando me llegaría a mi el blanquito....

 

Naaaaaa!! Sarna con gusto no pica, decía mi abuela....

 

Espectacular... Felicidades Raulitoooo! Por nuestra común afición! Un saludo y a disfrutarlo

 

perfecto, yo lo suelo hacer cada dos meses, es trabajo pero el placer de verlo acabado no tiene precio

 

Te voy a dar un 9.... veo alguna mota de polvo por ese lado izquierdo del jersey que llevas! jejeje.

 

Qué barbaridad!!!! impresionante @Raulitoooo , yo me apunto también a esta solución... buscaré ese QD!!!!