Hola, Fotos no, pero yo lo he visto en directo porque cuando fui al concesionario para unos temillas tenian ahi uno preparado para entregar. Mi sensacion es que es menos feo de lo que me podia imaginar, es bastante oscuro (al menos en interior) y se le nota bastante el metalizado (me refiero en comparacion a otros colores). No es un Color que sea para todos los publicos y yo no lo pediria, pero si te gusta, objetivamente es una opcion porque no desentona mucho. Dios que mal me explico.... vamos a resumirlo en, creia que ni dios podria pensar en comprar este coche en ese Color y una vez visto no me parecio tan horroroso
Buenas Alfonso! Podrías colgar alguna foto. Ayer, hablando con un comercial, me comentó que el color Indy supone 1 mes de retraso en la entrega.... si no fuera poco.... cuando uno casi lo tiene decidido..todo son pegas... (ergoactive para los 2 asientos...3 semanas, r´line 2 meses, 3el indy un mes...) joe... ni que los regalasen!!!
Ten en cuenta que el retraso serían 2 meses del rline, no es la suma de todos, sino sólo el deas tiempo, o eso me explicaron a mi
Os dejo un par de fotitos del mio gris indy con r-line para los que quieran ver bien este color (ya estan en muestra tu tiguan)
Hola, Finalmente yo he encargado mi sport en GRIS URANO. Vi uno en mi conce y nos gustó mucho. Realmente no he visto ninguno por aquí. Solo un video. Bueno, os dejo a continuación unas fotos del Sport del enigmático GRIS URANO. Atención al detalle de los escapes!!! Según me han comentado en mi concesionario es exclusivo para Alemania.... Es espectacular. A vr si alguien investiga más.. Se que hay nun hilo abierto sobre el tema. Aquí estamos para presentar colores. Como decía, con ustedes: EL GRIS URANO. Saludos,
Gracias @Isidro ni los comerciales de VW han sabido responderme. Desde luego que hay pocos profesionales hoy en día. Sabemos más los que compramos que los que venden. Ahora solo falta que lo incorporen como extra Yo sería el primero!!
quien es el del tiguan naranja?? mi más sincera enhorabuena y ENVIDIA por la elección yo no me atreví, no hubiera dormido tranquilo por si me lo rozaban
te felicito por dejar los faros led basic, me gustan muchísimo más que los high. apagados, encendidos y en luz diurna, y lo digo totalmente en serio alguien sabe por qué han dejado las pinturas tan sólidas a los tiguan??? es por moda o costes o algo que se me escapa? no quedarían mejor algo más metalizadas? ya sabeis, con los brillitos esos de la purpurina típicos de los metalizados y lo digo por el mío el primero, pero es que en tu foto del retrovisor se ve el exceso de solidez en la pintura
...hablando de retrovisores... en el foro he visto una foto de unos metalizados plateados en un r-line negro que quedaban chulísimos por el contraste Costarán mucho?
Son carcasas. Normalmente valen 100 y pico la pareja. Creo que todavía no están disponible para el tiguan como accesorio. Las has visto en el Tiguan R que todavía no está a la venta.
¿Te gustan los dos puntos del básico en vez del faro full? Y las 2 tiras cromadas en vez de las 3? ...curioso. Y en las pinturas metalizadas, el efecto perla, es en el negro, el gris oscuro y el blanco nacar. El rojo es una lástima que no sea más parecido al mazda y sea como tú dices, más macizo.
las tres tiras cromadas o las dos me son indiferentes, la forma que viniese me valía igual. de los faros, me gustan más los led basic que los high, cuando están apagados, encendidos con luz de cruce o con la luz diurna, que no veo que sean puntos tan pequeños como decís, sino más bien cuadrados, he visto un tiguan advance venir desde lejos y se ven perfectamente los cuadrados. además en los semáforos veo el reflejo de los míos en los coches de delante con bastante intensidad y el diseño de los led basic me parece más original que los high que me parecen "robados" del passat, coche que me encanta, por cierto, especialmente el variant o el alltrack. de todas formas estoy convencido que todas estas diferencias estéticas de los led basic-high, las 3 tiras cromadas o las dos, etc están basadas en el efecto placebo y gustan más porque sabemos que son del acabado más alto disponible. si mañana sacan un acabado superior al sport con las 3 tiras en carbono o en plástico rojo y los faros con triángulos, habría cola en los concesionarios para cambiarlos sobre las pinturas no me refiero al efecto perla, que es un brillo tornasolado de la luz. me refiero a que las pinturas que he visto (negro, 2 azules, 2 grises, rojo, naranja) de los tiguan son muy sólidas, y me gustaría más que tuviesen ese reflejo de partículas metálicas como la purpurina que dan más profundidad.
Los high son más que 3 tiras o dos cuadrados. Lo que es la caña de España es el Dinamic Light Assist que traen estos faros. Estos faros high tienen vida propia. Saludos.
El DLA es la caña.....es impresionante ver como trabajan los faros en una carretera nacional con coches de frente
