Buenas tardes. Me gustaría a ver si alguien me ilustra un poco sobre el uso de una función del climatronic del modelo que ahora pondré la foto, que me trae por la calle de la amargura. Se trata del botón AUTO, que trae a su vez dos luces, una a la izquierda de las letras y otra a la derecha y, según se pulsa, se enciende una u otra. ¿Para qué es cada opción? En el manual no viene. Perdonad la calidad de la foto.
Muchas gracias. Volveré a mirarlo, lo mismo estaba ya saturado de tanta información y se me ha pasado. De todas formas, entre la velocidad baja del ventilador (dos rayitas de potencia) y la alta (tres) hay poca diferencia, pero bueno.
Muchas gracias JMGS, me parece una excelente explicación y con ella creo que lo entiendo mucho mejor. Por cierto, he mirado nuevamente en el manual y parece que han ahorrado en tinta, no viene lo que en el tuyo está en la página 263. Muchas gracias nuevamente.
Una pregunta ( si no es el sitio adecuado borrar el mensaje ) , como se activa la calefaccion ? Todabia no tengo el coche , pero mi actual coche es bastante antiguo y no tiene ni aire acondicionado Salu2
Popita, tan sólo selecciona una temperatura superior a la indicada en el FIS y recibirás calor. A más diferencia de temperatura, la sensación será mayor. Si tenemos en el exterior una temp. de 14ºC, por ej, y seleccionamos 25ºC en el Clima, obtendremos ese calor. Del mismo modo que ahora puede haber 40ºC y colocando 22 (es mi caso habitual) disponemos de fresquito.
No hay que tocar nada en el FIS Shak, simplemente elegir una temperatura más alta que la exterior (que es la que marca el FIS) sí quieres calorcito y al revés sí quieres fresquito. Yo además, juego con el botón del AC o ECON depende del clima que tengáis, para que actúe o no el compresor del AC, lo cual no significa necesariamente que el aire salga frío cuando el compresor funciona.
