Averías de nuestros Tiguanes

Tema en 'Mecánica MK1' iniciado por iga2426, 5 Mar 2013.

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  1. kemadito

    kemadito Tiguanero Activo

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    Madrid
    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
    Versión MK1:
    +Motion 4Motion DSG
    Color MK1:
    Negro Profundo efecto perla
    Jeje, el próximo no es VAG después de casi 17 años y 4 coches siendo fiel al grupo
     
  2. PUMA

    PUMA Tiguanero Experto

    Yo casi lo chamusco el mio, le faltó el bigote de un gato.

    El mío tiene 27.000 km. y dos años.
     
    Última edición por un moderador: 20 Oct 2016
  3. oxicedrus

    oxicedrus Tiguanero Activo

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    Madrid
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    2.0 TDI 110 CV
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    T1
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    Blanco Candy/Puro
    Los crujidos van en este hilo?

    Los paneles empiezan a sonar un poco cuando torsiona el coche, aunque no crujen.
    Pero mi asiento delantero tiene un crujido suave pero muy molesto por su continuidad. Sobre todo en maniobran en parado o muy despacio y con el cambio de inercias.
     
  4. molievolution

    molievolution
    Moderador
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    2.0 TDI 110 CV
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    Blanco Candy/Puro
    @oxicedrus hay un hilo que habla de "grillos"... :roflmao: De veras... busca, busca.

    Yo he tenido una avería en la EGR, me han cambiado el Refrigerador de recirculación de los gases de escape... un aparatejo de más de 800€ que anda por la válvula EGR. Menos mal que mi concesionario ha mediado con el fabricante y hemos dejado la historia en la mano de obra (el Tigu tiene 2 años y 6 meses y andamos en 79.000 km).

    Gracias a la Campaña de emisiones he podido disponer de un diagnóstico adecuado para esta pieza y de un modo más concreto y especializado (ya sabía que fallaba, en un par de ocasiones he visto el chivato, pero se quitaba tras parar y arrancar).

    Viva la Campaña de emisiones!
    (y la gente competente de mi concesionario, añado)
    - Wagen Motors, en Albacete -
     
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  5. ruloes

    ruloes Tiguanero Activo

    Me acaba de surgir otro problema.

    uploadfromtaptalk1477079065749.jpg

    Ya fui al taller y me lo quitan me dicen que no pasa nada que vuelva para dejar él coche....
    ¿Que me recomendados?
    Yo voy todo él trato mirando ka temperatura del aceite y no sube de 100°
     
    Última edición: 21 Oct 2016
  6. molievolution

    molievolution
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    Blanco Candy/Puro
    Has echado un vistazo a la varilla, @ruloes ??
     
  7. ruloes

    ruloes Tiguanero Activo

    Si ya lo hice y me dijeron que aceite tiene, me empezó a pasar a partir de un mantenimiento de aceite, filtros...
    Que dijo es él sensor de la temperatura que estará flojo o falla cable...
     
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  8. molievolution

    molievolution
    Moderador
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    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    Cross
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    Blanco Candy/Puro
    @ruloes ese aviso no es por la temperatura del aceite, puede ser la presión del circuito, el propio sensor que falle, la bomba...

    Una pasada con el VAG-COM podrías darle, a ver que fallo muestra?

    Lo suyo sería que avises al taller de que desde su intervención tienes ese fallo en el FIS, que lo revisen. Todos los trabajos de taller disponen de una garantía, haz uso de ella sin reparos.
     
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  9. ruloes

    ruloes Tiguanero Activo

    Probaré a ver qué me cuentan, cuánto tiempo tiene de garantia?
     
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  10. molievolution

    molievolution
    Moderador
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    Caudete (Albacete)
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    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    Cross
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    Blanco Candy/Puro
    Es lo que yo haría en principio.

    Nos cuentas. ;)
     
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  11. ruloes

    ruloes Tiguanero Activo

    ¿Cuanto dura la garantía de una reparación?
     
  12. igni

    igni Tiguanero Habitual

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    Madrid
    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
    Versión MK1:
    +Motion 4Motion Tiptronic
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Viene en la factura por detrás. Es amplia. Cuanto hace de tu último mantenimiento ? 20 mil km? Y tiempo?

    Ese aviso a mi también me parece que está relacionado con el nivel y no con temperatura. Te aparece en frío?
     
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  13. ruloes

    ruloes Tiguanero Activo

    Siempre me aparece en frío cuando he dejado el coche en garaje.
    Si es de presión? Cual podrían ser los síntomas.
    Temperatura me marca bien en él cuadro.
     
  14. demark

    demark Tiguanero Activo

    Hola,
    Primera averia a los 56.000km, Fallo motor, algo con la EGR, mañana irá al taller, a ver que me dicen, la verdad que no noto absolutamente nada, el coche va igual que antes.
    P0403.png fallo motor.jpeg
     
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  15. Loco

    Loco Tiguanero Experto

    Motor MK1:
    2.0 TDI 140 CV
    Versión MK1:
    Excellence 4Motion DSG
    Color MK1:
    Negro Profundo efecto perla
    Vaya hombre.... pues con molí ya sois 2
     
  16. Pequenio

    Pequenio Tiguanero Experto

    Ubicación:
    Madrid City
    A mí también me dio fallo, creo que a los 100mil, ya no recuerdo si se apago sola o borre yo el fallo con el vag-com, pero la verdad es que no ha vuelto a dar error (y voy por los 130 y pico mil km ya)
     
  17. demark

    demark Tiguanero Activo

    Ahí, se ha quedado en el taller, a ver que dicen, la verdad que hoy cuando le he ido a coger, se había apagado el testigo, serán cosas de meigas.

    Radiador enfriador de la valvula de escape, radiador y EGR segun ellos viene en un kit y cambian todo, menos mal que esta en garantia, porque debe costar una pasta.
    Y cera le doy un rato.
     
    Última edición por un moderador: 1 Dic 2016
    A Josenm trv bcn le gusta esto.
  18. HanZejo

    HanZejo Tiguanero Habitual

    Ubicación:
    Bilbao
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    T1
    Color MK1:
    Gris Pimienta metalizado
    Pues vaya... Por lo menos te has librado de pagar...
     
  19. molievolution

    molievolution
    Moderador
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    Ubicación:
    Caudete (Albacete)
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    Cross
    Color MK1:
    Blanco Candy/Puro
    Ese Kit del que hablas cuesta 806€, luego sumamos cerca de otros 100€ por la mano de obra, IVA... es precisamente lo que le han hecho a mi Tiguan para poder pasar la Campaña de emisiones; gracias a las gestiones de mi Concesionario sólo he tenido que pagar la mano de obra (2 años y 6 meses el Tigu, no lo reparaba si pagaba yo eso por una avería que no veía (sólo la máquina de diagnosis)). Es igual que le des más o menos cera, si se va... se va.

    He hablado sobre ello también en el hilo de la propia campaña. Menos mal que dispones de garantía, porque te metes en una reparación que ronda los 1.000€
     
  20. HanZejo

    HanZejo Tiguanero Habitual

    Ubicación:
    Bilbao
    Motor MK1:
    2.0 TDI 110 CV
    Versión MK1:
    T1
    Color MK1:
    Gris Pimienta metalizado
    Moli, el tuyo con cuantos Km ?
     
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